本文目录一览：
摩托车疝气灯的缺点
第二个影响：氙气灯的温度非常高，一般是300-400度，而LED大灯只有50-70度。温度越低，光衰越小，灯就越耐用。第三个影响：刚才也提到，氙气灯是有延迟的，不是一通电就亮的，通电后，要慢慢慢慢才亮。
没必要用疝气灯，对电瓶肯定有一定的坏处，有的灯座也受不了高温，长时间用灯罩会变形。
缺点 噪音大：疝气大灯发电时会释放出较大的噪音，影响周围居民的正常休息，给人们带来不便。安装复杂：疝气大灯的安装过程复杂，需要专业的技术人员进行安装，这会带来一定的工作量。
摩托车氙气灯装透镜我感觉完全没必要，装了透镜，你的灯光就会聚的很强，的确不会照到对面车道的人，但是你绝对会把车骑到沟里，因为灯光太集中了，反而两边看不清楚了。
把摩托车大灯改成疝气灯对摩托车有影响吗
大灯灯泡的功率在设计的时候是设定了的，不能任意改变，不仅是外壳烧坏的问题，还会损坏整流器、调压器、甚至磁电机。最起码也会使电瓶亏电，影响摩托车的正常使用。特别提醒！改装氙气灯是非法的，不希望你去害人又害己。
摩托车改装氙气灯完全可以，功率最好还是选35W的，与原车功率一样，如果原车是直流照明（现在交流照明的车较少了），改装会更容易些，只要所用改装件是正品，并且改装方法正确就没有不良影响。
经过实测，摩托车安装氙气大灯可以很大程度的提高车灯亮度，安全没问题。
改装氙气灯只要灯泡功率不要过大，最好还用与原车灯泡一样功率的（一般是35W），改造件质量合格且与该车配套，改装方法正确，就不会对电瓶有不良影响，也不会烤坏灯碗。
一般不会烧坏灯罩，不过氙气大灯对电压和电量要求较高，有一项不够就不亮。
但是电瓶是拿来用的 不是拿来放着看的。你决定。我没有装氙气灯 但是我整车从手把 车身到车轮都是灯 也没发现馈电 前提车必须是启动着的才能开灯。车熄火状态万万不能开灯 否则30分钟都不到电瓶立马烧干。
摩托车改装疝气大灯,需要加透镜吗?透镜有什么好处
1、的确灯杯可以反射，但透镜能使光线更集中，不散光。装透镜有两个好处：不刺激对面驾驶员的眼睛。让光线全部投照在你的前方，不向左右上方散光，把前方照的更亮。
2、可以。【资料】透镜大灯机电一体化的变光系统使远近光的切换更加明显，也就使行车变的更加的安全。即使是最完美的卤素灯光系统也达不到远近一体化透镜所能表现出来的照明效果。
3、你把氙气灯灯座加个垫片就行了。摩托车氙气灯装透镜我感觉完全没必要，装了透镜，你的灯光就会聚的很强，的确不会照到对面车道的人，但是你绝对会把车骑到沟里，因为灯光太集中了，反而两边看不清楚了。
4、改灯要加透镜的好处是因为，直接加装灯泡会导致散光严重，穿透力不强，即使打近光灯，对方司机也会别照得睁不开眼睛，自己坐车里缺不觉得亮，特别是雨雾天，看过去前面一片白雾，使人容易产生幻觉，造成很大的安全隐患。
5、透镜大灯与灯泡是一体的，如果想用已装的氙气灯泡，在前面加透镜是不行的，如果想在已有一个氙气灯的基础上再加一个透镜大灯，即一共两个灯，恐怕耗电量会太大，引起电瓶亏电。
摩托车上装的疝气灯散光怎么调?
疝气大灯的调整方式：在大灯的后边先重新安装一下灯光的底座，并紧固好（大部分都是这个问题，外边这个调左右。）也有部分是偏光，处理方法就是在灯架后有两个螺丝杆，里边可以上下调动，调整的同时校对好灯光即可。
用铝质的牙膏管皮，剪下合适的一小块，包裏在疝气灯泡的最前端。目的是挡住散光，而不怕高温。
疝气灯调聚光的具体步骤如下：第一步是找到前照灯并拆下前照灯盖。后盖易于拆卸，可逆时针旋转。盖子有一个旋转的方向。接下来，拆下灯泡，注意上图中卡子的位置，按下卡子并逆时针转动松开卡子，然后将其取出。
怎么调都不行，我的快把车都调散了都不中，只有把车灯内的反光碗换掉，换成玻璃的或者是金属的比较好最好是圆型的，然后调试灯泡与灯座的距离，我就是这样做的效果不错。
调灯，只能挑高低，远近。。氙气灯需要和大灯总成匹配。首先要看发散的原因。根据具体情况判断要不要换大灯 、室内电动只能调高低。。你是原车氙气。
