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杜卡迪1198S多少钱。。
杜卡迪 1198 排量1198CC 下面是1198S（S代表SPORT，运动版，比1198更轻一些）新车价（参考） 1198 23~25万 1198S 27~30万 1198R 45万~50万 二手的1198，难说，成色好的10万左右。
这车去年停产了，被1199取代了，没有新车了。
停产了，当时正规进口的标配也差不多30万。
就这几个选的话那就选CBR吧 首先 宝马是不错 但是相对比的话杜卡迪跟宝马的配件奇贵，且不好配 。还有就是楼上说的那句 骑不坏的本田 。这句话我也赞同。
杜卡迪1098S和1198S有什么不同
1、8的发动机跟1198和1098R的发动机很不一样，排量 缸径 行程 压缩比都不一样。整车的质量也比1198和1098R重，悬挂确实是和1198一样。
2、时速250km/h时候的油耗实测，宝马S1000RR-19升，川崎ZX10R-15升，杜卡迪1198S-14升，本田CBR1000RR-16升，为什么1198S省油？因为它是双缸机。
3、重量：R1：177kg CBR 176kg 1098s 171kg。另外杜卡迪比另外两款价格多近一倍。其他两款都在130万日元左右。V型2缸转动不是很平顺，引擎制动也比较大，过弯的时候难度高一点。个人觉得R1好，发动机转速也比本田高。
4、和1199的区别很大，1198的车架是钼铬合金管编制式车架，1199则是铝合金单体式车架，光是车架，1199就比1198清了5kg。1199的尾摇臂直接安装在发动机的尾部，比1198长了39mm，轴距长了7mm，高速行驶的时候会更稳定。
5、据坊间流传的是，需要ABS的骑士都不配骑乘街霸。外观方面杜卡迪街霸1100S也是异常的犀利，车头灯采用了比同年代跑车1198S更具有侵略性的设计。
6、的刹车采用了直径达到330mm的刹车碟和Brembo单件式M50卡钳，手感良好，扣迫力初期不会有强烈减速，手感渐进，很容易微调制动力度。六档变速箱有DQS快速换挡器，换挡不需要手动回油。
杜卡迪核道车怎么样?
座椅太宽，不太舒服；油箱偏小，油耗较大；2档退空档基本找不到，都是先退1档再到空档。
杜卡迪是由奥古斯塔·摩托车公司和德国汽车公司BMW合作开发的，融合了两家公司的技术和资源，因此杜卡迪的产品在性能和品质方面都非常出色。
质量性能做工等等，肯定是对的起观众，必定价位那么高。 能在摩界屹立不是靠单单某款产品的成功的。至于质量嘛，很难说了。举个简单的例，保养的好国产2000-3000的弯梁车，8-10年都没问题。关键是看保养和驾驶习惯。
